船舶液壓系統通常由以下幾個部分組成：

1. **動力機構**，如各種油馬達、氣動增壓器等。它們可以將原動機的機械能轉換成液體壓力能的作功元件,為系統中輸送壓縮空氣或提供高壓液流； 2. **控制調節裝置** 如各類調速閥和溢流閥等用于系統的節流調速及卸荷功能;3.**執行器和輔助部件**(包括活塞桿升降缸(伸縮)、多級變量泵/柱塞式分配器以及機-電組合的控制元器件) ；4..蓄能站 ，其作用是緩沖供回油的沖擊力并儲存能量以減少脈動的程度 。5**.管道與接頭** ：用來構成系統和保證管路中的工作壓力平穩 ,同時起密封的作用 .6.。過濾器的設置是為了保護整個主機不受污染的影響而造成損失 ;7`. 油箱` 是給循環工作的機油提供一個容器 (對開有油路的各個部位進行冷卻 )8 `.安全閥`, 其職能是在規定的加載壓力內自動開啟卸載超載起到過載保護的功能9 `流量表 壓力 表 和溫度計``用以指示系統的工作狀態''監視各支管的泄漏量 及工作面 的溫升狀況以便及時發現隱患排除故障''. 這些構成了完整的船用液壓控制系統的一部分重要組成部分整體保證了機器的整體性能和使用壽命。當然具體到不同的設計可能會有所不同所以要根據具體情況分析哦！